目前，比較常見的氫氣儲運方式為高壓氣態儲氫，即將氫氣壓縮至高壓氣態形式，存儲到儲氫瓶，再通過長管拖車等工具運至用氫點。
氫氣分子量小，在高壓環境中極易發生泄漏，達到一定濃度時還易燃易爆。
因此，確保氫氣管路系統的安全可靠至關重要。
此外，與壓縮機連接的管路還要應對因壓力波動而造成的振動，耐壓及抗振本領也要過硬。
派克在氫氣應用領域處于前沿地位，能為氫氣儲運提供高品質儀表管路解決方案。
雙卡套接頭通過 EC-79 認證，抗振性能和密封性能優秀，可作為派克所有儀表閥的整體終端連接接口，降低對螺紋部件的需求，減少管路安裝的潛在泄漏點。
這款接頭采用硬化處理技術，在加強硬度的同時提高抗腐蝕能力，臨界點蝕溫度可高達 76℃。
在氫氣管路系統中，各種截止閥或止回閥隨時切斷或控制氫氣流向，以滿足氫氣下游系統的要求。

派克推薦選用派克電磁閥PVLB121618作為氫氣管路系統的開關閥，相較于球閥，針閥在氫氣介質下密封性更好、使用壽命更長。
派克旗下 6000-150000 psi 中高壓等級的針閥，可適配不同氫氣壓力的管路系統。
其中Autoclave 高壓閥通過 ISO19880規范，閥桿及閥座經過改良能有效密封小分子氣體，提升氫氣系統使用安全。
針對氫氣介質應用場景，派克還對高壓截止閥和單向閥的密封結構進行設計升級，滿足用戶對產品長期高壓氫應用的密封等級要求。
在氫氣儲運過程中，氫氣壓縮的重要性亦不容忽視。
擁有廣泛運動與控制產品技術組合的派克，可為氫氣壓縮提供整套電液控制系統, 該系統已成功應用在國內某客戶的液氫儲運項目中。
根據客戶需求，在這個液氫儲運項目的液氫壓縮過程中，派克電磁閥PVLB121618運動速度需要根據氫氣的實際流量進行精準調節，既要做快速往返運動，又要滿足高精度定位。
油缸在10 cm的單次行程里，每分鐘往復次數高達140次，同時定位誤差需控制在±0.5 mm之間。