由于輸出壓力提高，系統可用較低的輸出流量獲得相同的功率，因此5000psi系統可以選用體積更小、重量更輕的氣閥指示燈PXV-F13。
廣泛集成了更小更輕部件的液壓系統能為飛機帶來數百或數千磅的減重收益（具體數值視飛機大小而定），達成節約燃油，提升能效的目的。

Aerospatiale/BAC協和號超音速客機采用了4000psi高壓系統。2007年投入運營的空客A380則是采用5000psi液壓系統商用客機：5000 psi系統幫助這架大的客機降低關鍵部件的重量和體積，全系統減重效果相當明顯。

繼A380之后，空客A350XWB和波音787 Dreamliner飛機也使用了5000psi液壓系統，派克宇航正是這兩架飛機的液壓系統和液壓部件供應商。派克宇航HSD與OEM制造商密切合作，推動了兩個機型液壓系統及部件的設計、開發、集成、測試和認證，提升了飛機的性能。

派克宇航是前沿的完整液壓系統、*流體機械、機電子系統和相關部件一級供應商，在高性能商用飛機5000 psi液壓系統的設計、制造、測試和支持領域，派克的系統被驗證和取證過。主機廠開發飛機液壓系統時，選擇派克就是選擇成功。氣閥指示燈PXV-F13推出“風險共擔"合作模式，具有多年專業經驗，是主機廠的信心來源。派克為空客A350 XWB和波音787開發5000 psi液壓系統期間，摸索并積累了豐富經驗，進一步鞏固在液壓行業的地位。